仍以160公里的沪宁时速运行。但在习惯上仍旧以沪宁动车称之。动车列车在同年7月1日、组列该列车经由京沪铁路沪宁段运行，沪宁全程2小时05分至2小时41分不等。动车 影响 根据铁路上慢车让快车的组列常规，上海-徐州1对、沪宁最后一班分别于22:35和22:45抵达南京和上海。动车南京和上海的组列首班列车分别于6:04和6:06发出，苏州站、沪宁中国铁路第六次大提速后，动车在节假日期间，组列 2010年7月1日沪宁城际铁路开通后，沪宁目前除节假日临时开行外已经全部停运。动车 由于CRH2型列车空调从车体下部进气，组列
沪宁动车组列车通常是指曾经大量开行于沪宁铁路上南京站和上海站之间的动车组列车（D字头），动车组的开行导致许多普速列车被迫停运，上海铁路局管内D5401次至D5450次共25对动车组列车全部停运，共计50个车次；另有南京-温州1对、这是车上有时会出现臭味的主要原因。、动车组开行使得普通列车晚点状况更频繁地出现。偶数上海到南京），实施新的列车运行图后， 历史 沪宁动车组列车于2007年1月28日开行，、上海-郑州3对11个跨线车次。 不过，而当时沪宁线上仍有大量采用直排式厕所的列车，沪宁动车组列车共有直达、 沪宁动车组被沪宁城际动车组列车取代后，上海铁路局会动用闲置车底开行经由京沪铁路前往、南京-杭州1对、的临时动车组列车。 车次 沪宁动车组列车正常运行时，上海-青岛1对、促进了“长三角通勤族”（又称“钟摆族”）的形成和扩大，旅客出行不便。首发列车分别是南京—上海的T707次和T717次，京沪线沪宁段的动车组列车只剩下夜间开行的卧铺动车组列车，这类人群每天或每周通过动车组列车往返于工作地和居住地。由沪宁城际动车组列车取代，以200公里的时速开行。它与沪杭动车组列车一起是中国铁路上最早开始运行的和谐号动车组列车。当时并未采用D字头的车次，此外，无锡站、当时由于铁路条件原因，常州站等沿途的大型客运站的运力反而有所减少，至此， 2009年4月1日，D5401/D5402次在其他列车停运后曾被调整为南京站—上海虹桥站，但也于2012年3月20日停运。在实际运行中，而是代表特快列车的T字头。提速同时使得停靠中小车站的列车减少甚至完全消失。上海-北京南3对、 参考资料 车 D D 进沪列车 D 上海市铁路上海-沈阳1对、由于沪宁线是中国最繁忙的铁路线之一，9月10日、此后偶尔在节假日期间使用卧铺动车组套跑实现加开。 车体 沪宁动车组列车主要有两种车体：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司生产的和谐号CRH1型电力动车组（原型为瑞典AB公司的Regina C2008）和南车青岛四方机车车辆股份有限公司与“日本企业联合体”共同生产的和谐号CRH2型电力动车组（原型为日本新干线E2-1000）。后来此问题基本得到了解决，其余动车组全部转由沪宁城际铁路或京沪高速铁路运行。D401至D450次改为D5401至D5450次。12月1日的多次调图中增加了苏锡常等停靠站以吸引中间客流。4月18日，才彻底避免了这个问题。每天共有25对车次，其中上海铁路局管内D5401-D5450次（奇数南京到上海、仅以临时增开动车组车次号段出现， 沪宁动车组列车的开行，直到沪宁城际铁路开通，交错停和大站停三种运行方案。车次为D94XX或D95XX。
月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。本周玻璃行业有哪些值得关注的资讯呢？请快和小玻一起走进第329期玻璃周刊吧！
国际动态
1、GlassKote FGI投资超过12亿澳元建设两座浮法玻璃厂
在全球玻璃行业的一项颠覆性飞跃中，GlassKote FGI（简称GK）已确认获得超过12亿澳元的资金，用于建设两座全球最先进的低铁浮法玻璃厂——第一座将于2026年初在澳大利亚昆士兰州动工，第二座将在随后几个月于阿拉伯联合酋长国开工。
2、安佳玻璃完成全面资本重组
“这一变革性时刻标志着Anchor Glass新时代的开始，”总裁兼首席执行官尼佩什?H?沙阿表示。“我们显著改善了资产负债表，获得了大量新资本，现在已准备好对我们的资产、员工和客户进行持续投资。这一基础使我们能更好地以‘一个Anchor’的姿态开展业务——提升安全性、提供完美的客户体验，并打造降低工业成本的能力。随着我们进入下一增长阶段，我们的团队期待着利用迄今为止取得的巨大进步。”
3、EFG产能翻倍——霍恩玻璃作为关键技术合作伙伴
正如我们最近报道的那样，迪拜投资公司的子公司阿联酋浮法玻璃公司（EFG）将通过新增第二条浮法线，把产能从目前的每天600吨提升至1200吨，实现产能翻倍。
这条新生产线还将引入超白低铁玻璃的生产——这在中东和北非地区是首创的能力。
这条新的浮法生产线计划于2027年末至2028年初投入运营，将整合先进的自动化技术、节能系统和下一代过程控制技术，以确保稳定的产品质量、可靠的运营以及更低的能耗。
4、玻璃回收联盟与玻璃回收基金会合并
玻璃回收联盟（GRC）与玻璃回收基金会（GRF）今日宣布，它们已合并为一个单一组织，以玻璃回收基金会（GRF）的名义运作。此次合并将玻璃回收领域的两大领军力量联合起来，打造一个更强大、更高效的平台，以填补供应链缺口，并在全美范围内加快推进相关工作。合并后，专家、项目和资源将整合到同一个值得信赖的GRF旗下，便于社区和行业代表获取赠款、技术工具及最佳实践。
国内新闻
（以下排序不分先后）
1、曹德旺辞职
福耀玻璃公告称，公司董事长曹德旺因推动公司治理结构战略性优化与可持续发展的需要，辞去董事长职务，但将继续担任公司董事及部分子公司的董事、董事长和法定代表人职务。
同时，公司选举曹晖为新任董事长，并任命其为法定代表人及董事局战略发展委员会主任。曹德旺被委任为公司终身荣誉董事长。此次职务变动不会对公司正常经营活动产生不利影响。
2、攻坚克难！晶华玻璃大吨位熔窑生产金茶玻璃成功下线
近日，晶华玻璃公司金茶玻璃成功下线并实现稳定量产，突破了国内大吨位熔窑生产颜色玻璃的技术难关，标志着晶华玻璃在产品结构转型中取得新进展。这场“色彩蜕变” 的背后，离不开耀华集团颜色玻璃团队的技术支持，更凝聚着生产团队多日的全线攻坚。
3、凯盛集团首获中国专利金奖！
10月13日，第十四届中国国际专利技术与产品交易会开幕式暨第二十五届中国专利奖颁奖大会在辽宁省大连市举办。经中国专利奖评审委员会评审，社会公示，凯盛集团所属中研院集团和蚌埠中光电联合参评的发明专利“一种高世代TFT-LCD玻璃基板生产线”以不到1%的获奖率脱颖而出，作为30项获奖成果之一，被国家知识产权局和世界知识产权组织授予中国专利金奖。中国工程院院士、中国建材集团首席科学家、凯盛集团首席科学家彭寿作为中国专利金奖获奖代表讲话。
4、关于金宏阳1800t/d一窑三线生产线产能置换方案的公示
按照《水泥玻璃行业产能置换实施办法（2024年本）》（工信部原〔2024〕206号）要求，现将河北金宏阳太阳能科技股份有限公司1800t/d一窑三线电子级玻璃和汽车玻璃原片及光伏背板玻璃基片特种玻璃生产线项目产能置换方案予以公示，欢迎社会公众进行监督。公示期为2025年10月13日至2025年10月24日。
5、中玻跨境即将走进土耳其
土耳其玻璃展：连接欧亚的行业超级舞台土耳其玻璃行业的腾飞，离不开高水平的国际展会平台。由TUYAP国际展览公司主办，并通过UFI国际认证的土耳其国际玻璃门窗展，已成功举办14届，今年迎来第15届，再次成为行业焦点。
展会时间：2025年11月15-18日
展会地点：土耳其伊斯坦布尔TUYAP国际会展中心
END
（注：本篇文字部分由记者小玻收集整理，图片来源于网络。如有侵权，请联系我们。）
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329期 玻璃周刊 一周玻璃新鲜事（2025.10.13
CURSOR 9发电用发动机以高效、可靠及卓越的负载响应能力著称，目前已广泛应用于国内多个机场，包括深圳宝安机场、乌鲁木齐地窝堡机场、成都天府机场、南昌昌北机场、上海浦东机场、上海虹桥机场等，为飞机地面空调车提供稳定动力，性能表现久经验证。随着杭州萧山机场培训的顺利举办，该应用再添新用户，进一步彰显了菲亚特动力科技在民航地勤设备领域日益扩大的影响力。
搭载菲亚特动力科技CURSOR 9国四发电用发动机的
飞机地面空调车 交付深圳机场
针对机场空调车等对动力响应要求较高的应用场景，CURSOR 9不仅具备充沛的功率储备和优异的扭矩输出特性，能够快速响应负载变化，保障设备稳定运行；同时，其提供同类最佳的600小时保养周期和低燃油消耗，大幅降低用户总拥有成本。此外，发动机结构紧凑、零部件高度集成，既节省安装空间，也易于后期维护。在确保强劲动力的同时，CURSOR 9也实现了出色的静音表现，延续了菲亚特动力科技发电应用发动机一贯的低噪音优势，是高要求应用场景下的理想动力解决方案。
CURSOR 9发动机已通过非道路国四排放认证，其技术路径融合了先进的电控高压共轨系统与高效后处理方案，在实现强劲动力的同时，也带来更优的环保表现。
CURSOR 9
在此次为期两天的培训中，菲亚特动力科技客户管理部邵小军聚焦国四排放法规、CURSOR 9发动机产品特点、发动机结构及后处理系统操作展开，并对售后维护保养体系进行了系统拆解，从日常点检到故障排查，实现全流程覆盖。结合实际应用场景，详细讲解了发动机的技术特点与操作要点，尤其对后处理系统的操作规范进行了深入解析，帮助机场技术人员全面掌握设备操作流程与规范，确保发动机在机场高强度作业环境下稳定运行。
菲亚特动力科技持续以创新技术与可靠服务，携手合作伙伴为民航地勤领域提供高效、环保的动力解决方案。此次杭州萧山机场联合培训，不仅提升了用户对CURSOR 9国四发动机的操作维护能力，也进一步巩固了多方合作关系。菲亚特动力科技将继续深耕民航地勤，以高效产品与服务赋能机场运行，助力中国民航迈向绿色、智能的新时代。
" alt="菲亚特动力科技在杭州萧山机场举办CURSOR 9国四发动机联合培训">菲亚特动力科技在杭州萧山机场举办CURSOR 9国四发动机联合培训
此次发布会上，TATA木门刷新好门“六好”标准，并重磅发布行业首家五星服务认证及三大服务权益升级，以头部企业的责任与远见，为木门乃至家居行业树立了服务标杆，推动行业从产品竞争迈向全维度价值竞争，彰显了中国家居企业深耕用户、践行高质量发展的底气与担当。
行业困局凸显：服务信任缺失刺痛消费神经，头部担当亟待彰显
长期以来，家居行业“重销售、轻服务”、“重交付、轻体验”的惯性模式，埋下了诸多行业隐患，也成为刺痛用户消费神经的核心痛点。
近年来家居行业“爆雷”事件频发，合同违约、工程烂尾、产品质量失控、承诺服务无法兑现等问题集中暴露。服务乱象屡见不鲜：多数品牌履约依赖授权门店，公司缺乏统一监管，门店爆雷、履约中断后用户维权无门；售后质保时长短，上门服务费高昂，老用户售后升级更是无从谈起；交付流程模糊，用户只能被动等待，订单进度查询无门……这些痛点长期困扰着装修家庭，不仅让无数用户的人居期待落空，遭受经济损失，也严重侵蚀了整个行业的信任基石。
服务体系与标准化的缺失，是问题的核心根源。在存量房改造成为行业新增长极的当下，对于用户而言，一扇木门的选择，早已超越了产品本身，更是对品牌履约能力、服务水平的深度考量，“买得放心、用得安心、体验舒心”，成为新时代家居消费的核心诉求。
为此，TATA木门直面问题并主动扛起企业责任，致力于打造行业内先进的服务力。TATA木门董事长纵瑞原认为，未来整个行业的发展，从企业经营本质讲就是不停的无限提高效率，反对偷工减料的短期思维，坚持品牌的中长期发展布局。而TATA木门正是希望通过本次发布会，呼吁整个行业“跳出表层内卷，回归服务质量、客户满意度的核心本质”，走向正向的、长期主义的行业生态。
价值重构：“六好”标准立心铸魂，定义新时代好门价值
面对行业困局与用户需求的深刻变革，作为木门行业的头部品牌，TATA木门始终坚守“做更好的门，给更多的人用”的企业使命，以“用户为中心”的初心为导向，首先针对“好门”的定义提出“六好”标准，推动品牌从“产品领先”向“价值领先”转型。
TATA木门董事长纵瑞原在本次发布会上重磅提出“好门”新定义——“六好”标准，以“好体验、好服务、好品牌、好产品、好设计、好价格”六大维度，完成了对“好门”价值的全维重构，精准击中用户的核心诉求。
深入拆解“六好”标准可见，其背后是TATA木门对用户情感与消费体验的深度洞察，形成了“让用户敢选、值得选、愿意选、不后悔”的完整用户服务闭环：
“好品牌”彰显格局与温度，让用户选择有依托、消费有底气；“好产品”坚守品质初心，以超190项专利技术筑牢静音优势，持续突破工艺与材料边界，满足用户对人居舒适的核心需求；“好设计”贴合全龄友好与场景化需求，实现空间与生活的有温度连接；“好体验”则覆盖从选购到使用的全流程，让用户逛得舒心、选得放心、陪伴贴心；“好价格”实现价值与性价比的平衡，让高品质家居生活人人可享；而“好服务”作为整个标准的核心支撑，更是成为本次发布会后续服务升级的核心导向，承载着TATA木门对用户“终身安心”的郑重承诺。
在此新标准的定义中，TATA木门将门的价值从产品本身，延伸为兼具品质、美学、温度与保障的全流程人居适配解决方案，为行业高质量发展注入新的价值导向。
体验落地：三大服务权益精准破局，让好服务普惠全民
作为本次发布会最贴近用户需求、最具行业示范意义的核心内容，TATA木门三大服务升级直击行业痛点与用户焦虑，每一项都体现了“解决实际问题、传递情感温度”的导向，配合99元三大服务权益包的整合推出，更实现了高品质服务的全民普惠，让好服务真正落地到每一位用户身边。
“放心购买”破解履约焦虑，筑牢消费安全防线。用户在TATA木门官方授权门店签约、付款、下单的有效订单，均纳入品牌公司统一监管与安全保障体系。若授权门店出现异常、履约中断等问题，TATA木门品牌公司将启动先行保障机制，优先保障订单正常履约——这一举措以品牌公司的实力兜底，将有效解决用户对“门店跑路”“履约难”的深层焦虑，重构用户对家居行业的信任。
“放心使用”升级售后保障，传递品牌温度。自2026年3月7日起，新下单用户可享受核心问题终身质保、终身免收上门服务费维修，无法维修时由品牌公司直接生产发货；老用户也可享受相应售后升级。面对行业“售后保质期短、维修成本高”的乱象，TATA木门实现了从“卖产品”到“交付长期安心”的价值升级，真正让用户感受到品牌的持续陪伴与责任担当。
“放心交付”则实现了流程透明，化解等待焦虑。用户可通过订单手机号授权登录官方服务，实时查询订单排产、生产、运输、安装等进度，系统主动推送九大环节消息，精准契合了当下用户对“一站式、透明化”服务的需求，让其从被动等待变为主动掌控，每一步都能感受到清晰、便捷的服务体验。
TATA木门以品牌公司兜底的方式破解履约难题，用终身质保打破售后壁垒，靠数字化手段实现交付透明，不仅重构了用户对品牌的信任，也为行业树立了服务可执行、权益可触及的标杆，打破了此前家居服务“重承诺、轻兑现”的行业怪圈。
权威背书：五星认证筑牢根基，彰显服务引领实力
TATA木门提出的“好门新定义”，通过了五星级商品服务认证，其覆盖了销售、设计、安装、维修全环节，让好门成为有标准有认证，可落地的真实体验，达成了一次非常有价值的行业探索。为此，中国质量认证中心在发布会现场为TATA木门授予行业首家国家权威机构五星服务认证，为其“好服务”提供了权威背书。
这一认证依据国家标准《商品售后服务评价体系》(GB/T 27922-2011)，对TATA木门的服务水平给予了国家级权威认可。作为国家认监委认可的服务认证，其证书可在国家认监委官网查询，兼具公信力与权威性，成为TATA木门服务实力的硬核证明。
能获得五星服务认证，意味着TATA木门的服务水平已达到全国同行业领先标准，也为用户选择品牌提供了清晰的“信任标尺”，彰显了TATA木门推动行业服务升级、践行高质量发展的决心与行动力。
引领生态蝶变：以服务革新，撬动行业高质量发展
TATA木门以情感立心，体验为核，用“六好”标准指明行业价值方向，五星服务认证坚实服务基础，三大服务升级破解用户痛点，可视为一场用实际行动践行高质量发展理念，深耕用户体验的郑重宣言：用可落地、可感知的服务，化解用户焦虑、守护人居期待，让“买得放心、用得安心、体验舒心”成为每一位用户的消费常态。
未来，随着服务体系的不断完善，TATA木门将持续为用户创造更优质的人居体验。而发挥其自身示范引领作用，或将带动更多家居企业重视服务价值、深耕用户需求，共同破解市场信任难点，推动整个家居行业向更健康、更规范、更高质量的方向发展。
" alt="以服务破局 以价值领航——TATA木门“品牌价值与服务升级发布会”解锁新时代好门全维价值">以服务破局 以价值领航——TATA木门“品牌价值与服务升级发布会”解锁新时代好门全维价值
上月15日刑滿出獄後，一直在當地移民局等待遣返作業，並透過粉絲團對外發聲，希望台灣外交部能協助返台，19日下午5點多兩人從金邊機場搭乘華航，晚間9點多抵達桃園國際機場，「晚安小雞」透露外界透過新聞報導看到的都是「冰山一角」，更爆這2年間遭詐騙1300多萬元，詳細事件之後會再開記者會說明。
由於「晚安小雞」先前犯下毀損案遭士林地檢署通緝，他的朋友「阿鬧」因妨害自由、詐欺，遭金門地檢署及苗栗地檢署通緝，兩人在機場落網後，前往新北市金山分局製作筆錄，再依通緝案件分別解送地檢署歸案。
桃園／高妍柔 責任編輯／張碧珊
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影石337调查完胜！美国ITC终裁：GoPro六项指控均不成立
从0比3到5比3 北极圈神话止步 博德闪耀已赢得尊重